Znaczna część zanieczyszczenia powietrza, którym oddychamy w coraz bardziej zatłoczonych miastach, pochodzi z rur wydechowych samochodów, autobusów i ciężarówek z silnikami spalinowymi. Odpowiedzią na te wyzwania cywilizacyjne jest opracowanie inteligentnej mobilności zakładającej eliminację emisji trujących substancji m.in. poprzez rozwijanie ekomobilności. I to właśnie o takiej wizji przyszłości rozmawiali 12 i 13 września w Katowicach uczestnicy międzynarodowego kongresu Impact mobility rEVolution'18.
Triggo to innowacyjna koncepcja ekologicznego, w pełni elektrycznego pojazdu będącego połączeniem motocykla i samochodu. Doskonale radzi on sobie w ciasnych przestrzeniach miejskich.
Czytaj więcej: TRIGGO - wschodząca gwiazda polskiej motoryzacji?
Walka ze smogiem trwa. Rywal nie ma skrupułów, dlatego Energa od lat chroni środowisko i płuca Polaków. Właśnie uruchomiła program „Oddycham z energią” oraz internetowy serwis antysmogowy. Program „Oddycham z energią” to kolejna inicjatywa najbardziej „zielonego” wytwórcy energii, spośród największych grup energetycznych w kraju.
Gaz ziemny to paliwo uniwersalne. Do gotowania posiłków, ogrzewania mieszkania czy jako paliwo w samochodach.
Zasila duże zakłady przemysłowe. Jednocześnie jest przyjazny dla środowiska i może pomóc rozwiązać problem smogu.
O smogu mówi się coraz częściej – w prasie, na forach dyskusyjnych, przy rodzinnym stole. Słusznie, bo problem złej jakości powietrza to ogromne wyzwanie, a stawką jest nasze zdrowie. Głównym źródłem zanieczyszczeń są stare kotły grzewcze zasilane kiepskiej jakości węglem czy wręcz odpadami. Swoje dokłada również transport – przede wszystkim auta ciężarowe i osobowe z silnikami benzynowymi lub na olej napędowy. Negatywny wpływ transportu i ogrzewania na jakość powietrza w Polsce można jednak łatwo ograniczyć. Wystarczy zwiększyć wykorzystanie gazu ziemnego.
To może być zmierzch diesli. Spaliny z takich silników przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza i są uznane przez WHO za substancje rakotwórcze. Dlatego koncerny motoryzacyjne będą raczej stawiać na alternatywne napędy. Toyota inwestuje w rozwój hybryd, w tym w wersji plug-in, oraz samochody elektryczne. W ofercie koncernu w Europie dostępny jest także model Mirai – pierwszy na świecie seryjnie produkowany sedan zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi.
– Smog to nie tylko piecyki i pyły. Jeżeli mówimy o szkodliwych i odpowiedzialnych za wiele chorób nowotworowych substancjach, jak np. tlenki azotu czy cząstki stałe, to duży wkład ma tutaj transport samochodowy. Światowa Organizacja Zdrowia umieściła spaliny silników diesla na liście substancji rakotwórczych. To już nie tylko hipotezy, ale badania naukowe – podkreśla w rozmowie z agencją Newseria Biznes Jacek Pawlak, prezes Toyota Motor Poland i Toyota Central Europe.
Światowa Organizacja Zdrowia uznała spaliny oleju napędowego za równie szkodliwe dla zdrowia ludzi, co azbest, arsen czy gaz musztardowy i zakwalifikowała do najwyższej kategorii substancji rakotwórczych. Wedle ekspertów spaliny z silników diesla są bezpośrednią przyczyną nowotworu płuc. Dlatego coraz więcej miast decyduje się zakazać wjazdu dla samochodów z takim napędem. Takie restrykcje zapowiedziały, m.in. Oslo, Paryż, Madryt czy Ateny.
Czytaj więcej: Spaliny z silników diesla są równie groźne co azbest